フェニックスロッド

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　1975年の創業以来、西海岸を中心に熱狂的なファンを持つフェニックスロッド。IM6ボロンやシグネイチャーモデル等で80年代の日本のバスシーンを席巻したブランドでもあります。　現在はトラウト、ソルト、フライも含めると200以上のモデルを扱う総合ロッドメーカーとして広く知られ、アメリカンロッドのパワーと日本製ロッドの繊細さを持ち合わせた独特のテイストは、所有する喜びも満たしてくれます。
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ロッドシリーズ

　日本発祥のテクニックが一気に流入した米バスフィッシングシーンでは、従来の米国製ロッドのコンセプトだけでは対応できないケースが数多くみられるようになりました。 そんなあらゆるテクニックにも対応すべく生まれたのがこのリコン2シリーズです。 東レ製36tカーボンマテリアルを採用し、高感度としなやかさを実現。日本製ロッドにみられる繊細さと米製ロッドならではのタフさを兼ね備えた人気シリーズ。

　Unidirectional Carbon Fiber(単一方向炭素繊維)と最新のナノチューブ技術によって開発されたM1ブランクの特徴は、しなやかでありながら超軽量・超好感度であること。
　そのM1ブランクをフェニックスデザインのリールシートとプレミアムSiCガイドで武装したのがM1ナノチューブシリーズ。　しなやかでありながら負荷がかかるほどにモリモリと粘るパワーを発揮し、魚とのやりとりに余裕を持たせてくれるロッドです。

　フェニックスのベストセラーシリーズでもあるこのシリーズは、クランクベイトのために生まれたその名の通りコンポジットブランク採用の、巻き物ルアーをメインに開発され、広範囲を撃つサーチベイトの使い勝手では他を圧倒する、いうなれば【爆撃司令塔】です。　S-グラス素材が拾ったクランクベイトの動きを、グラファイトバックボーンがアングラーにしっかりと伝え、マグナムクランクベイトの強大な水抵抗にも負けないパワフルなフッキングが可能です。

　フェニックスのフレッシュウォーターロッドの真骨頂とも言えるのがこのウルトラMBXシリーズです。　このシリーズために開発した東レ製高弾性40tグラファイトはFuji製Sicガイドとエルゴノミックデザインのオープントリガーハンドルとの組み合わせによって操作性だけでなくキャスティングの精度も向上させ、これぞフェニックスと言わしめる仕上がりになっています。

　パワーと操作性という相反する要素が求められるスイムベイトロッドにもフェニックスの技術が惜しみなく投入されています。 ビッグベイトを終日投げ続けても疲れにくい操作性、スイムベイトならではのバレやすさを最小限に抑える設定、かつ強靭なモンスターに対応するために厳選されたコンポーネントは、アメリカンスイムベイトロッドであることを忘れてしまうほどです。

　クランクベイト本来が持つ突発的なアクションと、高フックアップ率をストイックに追い求めるコアなクランクベイトアングラーのために開発されたのがXG1グラスシリーズです。グラファイトブランクではどうしても出来ない、100％グラス素材ならではのアクションを生かしつつ、軽量化も実現。 グラスロッドらしからぬシャープさと強靭さを合わせ持ったフェニックスならではのセッティングとなっています。

　ヘビーロッドの印象を払拭するかのような軽量バランスでありながら、本場のパワーにも対応する強靭さを備えたテレスコピック式フリッピングスティック。　フリッピングやパンチングだけでなく、ヘビーテキサスやスイムジグの操作性にも長けたセッティングとなっています。 40t高弾性グラファイトが持つパフォーマンスをFuji製アルコナイトガイドがサポートしています。

　大型車にワンピースロッドをぶち込んで豪快に釣り場に向かうイメージが強いアメリカンフィッシングでも、飛行機での移動となると日本と同様に携帯性が求められるのは言うまでもありません。　バスロッドだけでなくフライロッドやソルトウォーターロッドで培った、�爛泪襯船圈璽広瓩竜蚕僂鬚佞鵑世鵑棒垢蟾�んだレッドアイトラベルシリーズは、そんなホッピングフィッシャーに最適の仕様。 素材、パーツは最高グレードのものを採用し、パックロッドだから…という妥協を一切許していません。キャスティングタイプ3モデルのラインナップです。（ハードケース付き）

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